Introduçion do produto

A scatoa pe-i camion refrigeræ de PU a l'é un còrpo de cargo refrigerou isoou da-o PU-progettou pe ëse montou in sce un telaio de camion e semi-remorchio, ch'o serve comme un componente ciave drento di scistemi de traspòrto à cadeña à freido.

Speçificaçioin

Parametro	Descriçion
Nomme do produto	Scatoa pe camion frigorificou PU
Intervallo de longhixe da scatoa	Meno de ò pægio à 18 metri
Gamma de larghessa da scatoa	Meno de ò pægio à 3 metri
Materiale do nucleo	Poliuretano à erta spessixe (PU), spessixe =40kg/m3, retardatô de feugo de qualitæ B2
Spessore do pannello	Spessore standard:• Pannello davanti: 85mm• Porta derê: 85mm• Pannello laterale: 85mm• Tetto: 105mm• Pavimento: 105mm. Disponibile spessore personalizzou
Materiale pe-a pelle	Principalmente feuggi de fibra de veddro; pelle d'acciaio inoscibile ò d'alluminio son ascì facoltäie.
Conduttivitæ termica	K Meno ò pægio à 0,31 W/(m2·K), conforme a-o standard ATP de clasce A
Peiso corpòreo	Depende da-a dimenscion e da-a configuraçion; pöcassæ. 1 tonnellata pe scatoa de camion refrigeratô de 4,2m
Capaçitæ de carregamento	Depende da-a dimenscion e da-a configuraçion; pöco assæ. 2 tonnëi pe scatoa de camion de 4,2m
Struttua da pòrta	Doppie pòrte derê / pòrte laterali opçionæ; Banda de sigillaçion do labirinto EPDM; 304 serrature e çernie d'acciaio inoscibile
Formato d'esportaçion	Kit CKD / Esportaçion CBU
Sistema d'illuminaçion	Dotou de lampe à luxe freida à LED certificæ 3C- (12V/24V) + marcaggi riflettivi naçionæ
Duâ de serviçio	15 anni
Unitæ de refrigeraçion	Compatibile con Thermo King, Portatô, Superneve ò comme speçificou

Struttua e materiali do nucleo

Struttua do còrpo
Pannelli de feua: FRP / Alluminio / Acciaio Inoscibile (Rescistente a-a Corroxon{0}} e rescistente)
Pannelli de drento: FRP de qualitæ alimentare (Façile da nettezzâ, rescistente a-a corroxon)
Seu d'isolamento: Schiuma de PU à erta spessixe (40 kg/m3, retardatô de sciamma B2)

Prestaçioin termiche
Conduttivitæ termica: Meno ò pægio à 0,31 W/(m2·K) (ATP Classe A)
Metodo de construçion: sciumma intregâ à erta prescion- (sensa costa, con eliminâ i ponti termichi)
Spessore: Tetto/Pavimento 105 mm; Miage/Pòrte Lateræ 85 mm (Personalizzabile pe un spessore aumentou)

Caratteristiche ciave
Doppie Porte Derê / Porta Laterâ Facoltäia
Bande de tenuta EPDM (Erta-reisa de tenuta pe prevegnî a perdia d'äia freida)
304 Serrature e çernie in acciaio inoscibile
Pavimento ventilou / antisciortimento facoltäio
LED Luxe Freida-Illuminaçion Interna (12V/24V) + Segnali Reflettenti
Quaddro strutturale d'äsâ armou (o megioa a capaçitæ de portâ carrega-)

Applicaçioin

Traspòrto de carne zeâ (cadeña à freido de -18 graddi)

Traspòrto de fruti do mâ e produti de l'ægua (Conservaçion à bassa temperatua)

Traspòrto refrigerou de fruta e verdue (0–10 graddi)

Traspòrto à cadeña à freido de farmaçie e vacciñe

Logistica de cadeña à freido de traspòrto urbaña e longa-

Capaçitæ de personalizzaçion

Dimenscioin do còrpo ( Ciù pöco ò pægio à 18m de Longhixe, Ciù pöco ò pægio à 3m de Larghixe)

Spessore e struttua de l'isolamento

Materiale do Pannello Esterno (FRP / Alluminio / Acciaio Inoscidabile)

Zòna de temperatua sencia- / Zòna de temperatua multi-

Configuraçion da pòrta (Pòrta derê / Pòrta de scianco / Diverse pòrte)

Struttua do pavimento (Ciatto / Ventilou / Anti-sciortimento)

Exposed Door Lock

Hidden Door Lock

Alu Checkered Plate

Alu Ducted Plate

Alu T Plate

RFP plate

Meat Rails

Meat Slides

E Track

Tentilation Strips

Hidden styles

Riveted styles

FAQ

D: A prestaçion de contròllo da temperatua de sto còrpo de camion refrigerou a l'é stabile? L'é adatto pe-o traspòrto à longa-distansa?

R: O presenta unna struttua intregâ de scciumma PU à erta prescion, ch'a l'assegua unna prestaçion stabile d'isolamento termico con un coeffiçente de conduttivitæ termica de Meno ò pægio à 0.31 W/(m2·K). O peu mantegnî delongo de temperatue che van da-i -25 a-i +10 graddi pe di longhi periodi.

D: Sto chì o peu ëse personalizzou pe adattâse a-o mæ speçifico telaio do camion?

R: Sì, assolutamente. Sostëgnemmo a compatibilitæ co-a ciù parte di telai de camion e semi-rimorchi; tanto e dimenscioin comme e configuraçioin strutturale peuan ëse personalizzæ do tutto.

D: Ciù o meno quanto o costa? Quæ fattoî influensan o prexo?

R: O prexo o depende sorvetutto da-e dimenscioin, e speçificaçioin do mateiâ, o spessô de l'isolamento, e se unn'unitæ de refrigeraçion a l'é compreisa.

D: L'unitæ a peu ëse spedia comme componenti desmontæ (CKD), ò a deve ëse spedia comme un veicolo completo?

R: Sostëgnemmo tutti doî i metodi: esportâ comme kit CKD (Completamente derruæ) ò consegna comme unitæ CBU (Completamente Built-Up).

D: O materiale d'isolamento o se degraddià ò o perdià a seu efficaçitæ into tempo?

R: Deuviemmo unna struttua intregâ de scciumma de PU à erta denscitæ (40 kg/m3) con un retardansa de sciamma de livello B2. Sto mateiâ o l'é un muggio rescistente e rescistente a-o collasso ò a-a degraddaçion inte l'uso à longo termine, con offrî unna vitta de serviçio scin à 15 anni.

D: O sostëgne o traspòrto de zöne de temperatua con ciù-?

R: Sì, o l'é. Nosciatri poemmo progettâ de struttue de partiçion pe creâ de zòne de temperatua sence ò mortipre, con permette o strapòrto contemporaneo de despæge meñe de cargo con di requixiti de temperatua variabili.

D: Quæ o l'é o tempo de consegna approscimativo pe-a consegna?

R: Pe-o sòlito, o çiclo de produçion o piggia da-i 15 a-i 30 giorni pöcassæ, à segonda di requixiti speçifichi de configuraçion.

D: Sta chì a l'é a mæ primma vòtta ch'accattâ unna carrozzeria de camion refrigerou; che devo fâ se no son seguo comme seleçionâ a giusta configuraçion?

R: Poemmo fornî de recommandaçioin de configuraçion complete in sce mesua pe-e vòstre esigense particolæ, con tegnî conto do tipo de cargo che trasportæ, di vòstri requixiti de temperatua e e speçificaçioin do vòstro telaio do camion.

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